2007年4月21日土曜日

駐車場に打ち水で舗装の温度上昇を軽減する実験を実施

 主なオフィスがOofunato-shi Oofunato町社の中にあったメイワ工学作品(コンノケン代表取締役)は実験Iがそれを「撒いた」という証明を始めました、そして、地球温暖化が社会の間のタイトルになる間、影響によって舗装道路の温度上昇を防ぎました。私は、水を新しい工場が同社が十八女町で建設を推進して、今後は定期的に温度測定を実行する田辺で作った社を満たす駐車場に吸収するために簡単である舗道を置きました。いいえがありました県のそれ;行動を言ってください、そして、実験効果と実用は予想されます。
 道と駐車場のアスファルト舗道でサマータイムと温度より路面温度上昇で十分ではありません。そして、太陽のいつの直射光線がそれを打ちます。注目に値するヒートアイランド現象に関しては、そのような影響は都市地域の原因であると考えられます、そして、それが地球温暖化を速めると仮定されます。
 道舗道は、運ぶ向かっている会社の一般的な建設産業のような社会の間で、そのタイトルに注意を払います。私は、私が温度上昇を防ぐことができた舗道の実用を目指すために建設の従来の方法を適用した形で、行動を始めました。
 新しい工場地域が建設が推し進められる田辺で作った社を満たす際に駐車場、私はそれを示します、そして、十八女町馬場でそれをテストすることは挽きました。メイワ工学作品は建設を引き受けます、そして、施設機械と穏やかな地域によって予想されている熱発生があるので、工場活動は後ろに協力を要求します、そして、チェック済みの実験は実行されます。
 チェック済みの実験用の舗道メンテナンスは、第19の上で駐車場で実行されました。労働者は水(わずかにきめの粗いアスファルトによる舗装へのセメントミルクによる色)を混ぜた液体を飲み干しました、そして、均一な薄さはセットされることができました。
 液体は地球部のアスファルト面を満たします、そして、私が穏やかな水吸収を保つと仮定されます。サマータイムの温度上昇が水で抑制した状態に保たれる「撒かれた水」効果は、予想されます。私は、私が乾くことの時点でそれに給水したとき若干の水が外の層側に残されるように、私が冷たさが地球の表面と空気の温度を降ろすと思っていることができると言います。
 この方法は摩滅強さにそれを作って、私が路面彩色を実行するとき、ビジネスが襲われる「半分曲がり角舗道」の建設の方法を適用します。駐車場で一般的なアスファルト舗道を与えたスペースがあります、そして、今後は温度上昇をサマータイムと比較することによって影響を示すことは習慣です。
 東京大都市圏ですでに実行されるが、そのような先例がまだ県にないと言う路面が、あります。私は、「コストと釣り合った投資効果または凍結が冬の問題を確かめたあと、実用を目指してください」ことがエンジニアリングが経営して、必要とするメイワであるとあなたに話します。




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