日比谷自動車駐車場が、1日最大2500円に

ネクスコ東日本は、同社が5月28日月曜日から管理する日比谷駐車場（千代田区、東京日比谷公園、470の宿泊設備は、24時間オープンします）に、上限議案システムを導入します。私が新しく同時に、オートバイの駐車を可能にすると言われます。

　これが週日長い時間の用途のユーザーのために「平日に連続的な12時間で最も大きな2,500円」の上限率システムを導入するもの。この上限議案システムの導入によって、6.5の昼間連続的な時間より古い使用による利益を平日にの前に中で作る（2,600円/6.5回）;最大限で中で（12時間の使用）2,200円の割引で従前通りの;それは、ほとんど半額へのそれです。そのうえ、それが適用されないので、上限議案システムは土日の休日に慎重です。

　そのうえ、私はオートバイの専用のために20の駐車場を確立して、オートバイ定期券（15,000円/月）を売ります。オートバイの駐車は、周期的な使用だけによって可能にされます。

サイバーナビ H099 駐車場の入り口まで案内

「carrozzeriaサイバーナビゲーター」のルート品質は、より調査情報の蓄積によってよくなりました。ソフトウェアのサイバーナビゲーターの成長がそれにそれを話すという嫌疑の先駆者のケンイチロウヤノ以外の「私が得た強さは、駐車場の入口データを使うために可能である」こと、交通に関する情報は言うまでもなく、VICSが反応しない所で、セクションの情報と通過時間をぎっしり詰めこんでください。

たとえ私が目的地として駐車場を持った機関を捜して、単独で駐車場の入口がわからざるを得なかったとしても、地図の機関中心部はその時目的地を装われました。駐車場のドアが大いに機関のドアから切り離されたという多くの場合は、それが「ドアへの扉」を狙ったユーザーの不満でつながれました。

私は私が7年の間蓄積タイプの調査によって集めた国家およそ1,500の場所の制度についての駐車場の入口の目的地としてルートにモデルのサイバーナビゲーターをはめ込んで、あなたにそれを導かせに来たことができます。「オートマチックがあります、そして、私が目的セッティングの場合機関名を入力するならば、駐車場の入口情報があっている機関は目的地になります」。私は、不必要である特別な活動（ヤノ）を指令します。

新しく開いている商用制度で、ユーザーが情報をアップロードするならば、それは細長いループによって今後はいつか反映されます。先駆者が主唱する「知性の共有権」は、きっと実行されます。

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香川県高松市屋島の山上の駐車場、終日車と人でごった返し

　香川はゴールデンWeekの後半部で4つの連休の間、4日の間穏やかな天気に恵まれました、そして、多数の家族は喜び行楽地で群がりました。八洲のヤマガミ水族館、高松市、それがこの12月に再開した香川では、家族がかわいいことは、動物にとっての喜びの大きな叫びです。近隣の本線方法は終日ヤマガミと向き合った車で混雑していました、そして、人出はピークに会いました。

　アラヤ島水族館で、建物に入る人は、1時間を開ける前に、およそ午前8時00分からそれを訪問します。群衆が彼らのうちのわずか5人がアシカのイルカ、ショーと日本にいたアメリカのマナティーの前に中にいました、そして、4,000を超えるはそれに入りました。

　他方、八洲ヤマガミと向き合っている国立ハイウェイNo.11の交差している八洲観光ハイウェイ入口で、交通渋滞は断続的に正午から3キロ、最も長く整うだいたい午後3時時半東方向への発生です、そして、近隣の県道は込んでもいました。

　ヤマガミの駐車場は終日車と人々で込んでいました、そして、それが昨年の2回に増やした警備員は交通管制のために追われました。およそ320の通常の駐車場と同様に、およそ300のための一時的な駐車場は、いっぱいでもあります。およそ3.7キロの観光ハイウェイは一時は駐車を待っている台詞をすることができました、そして、私は最も偉大でした、そして、通路で1時間苦しむ車がありました。

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